Carro conectado, seguro mais caro: o preço da sua “direção perigosa”

Carro conectado, seguro mais caro: o preço da sua “direção perigosa”

Aplicativos nativos das montadoras monitoram hábitos de motoristas e repassam dados para empresas de análise, que os vendem para seguradoras. Isso pode resultar em aumento no preço do seguro, mesmo sem histórico de acidentes.

A gamificação da direção, presente em apps como o OnStar da GM, promete uma experiência personalizada, ajudando a melhorar hábitos ao volante e gerar economia de combustível. Mas há uma contrapartida: as montadoras coletam dados que vão além da economia, como horários de uso, freadas bruscas e acelerações fortes.

Esses dados, que podem indicar uma “direção perigosa” aos olhos das seguradoras, são vendidos para empresas como LexisNexis e Verisk, que os repassam para as companhias de seguro. Isso pode resultar em aumento no preço do seguro, mesmo que o motorista não tenha histórico de acidentes.

Um cliente da GM entrevistado pelo New York Times viu o preço do seu seguro subir 21% ao renovar, sem ter culpa de nenhum acidente. O caso ilustra como a venda de dados de direção pode ter um impacto direto no bolso dos motoristas.

Embora as montadoras divulguem termos de uso e políticas dos apps, uma pesquisa da Mozilla revelou que a maioria delas são falhas em proteger os dados dos clientes. Termos vagos ou enganosos podem levar ao repasse de informações sem o consentimento do motorista.

O que você pode fazer:

  • Fique atento aos termos de uso e políticas dos apps de direção.
  • Considere negar o compartilhamento de seus dados.
  • Busque alternativas de aplicativos de navegação que não coletem dados de direção.
  • Pesquise o histórico de proteção de dados da montadora antes de comprar um carro.

Lembre-se: seus dados valem muito. Você tem o direito de saber como eles estão sendo usados e de negar o compartilhamento se não quiser.

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